Pilarka spalinowa STIHL MS 462 C-M VW

✅ STIHL M-TRONIC (M): System elektronicznego sterowania silnikiem precyzyjnie reguluje czas zapłonu w każdym zakresie obrotów i dozuje odpowiednią ilość paliwa, w zależności od temperatury, wysokości n.p.m. i jakości paliwa. Dzięki temu, do uruchomienia pilarki wystarczy tylko jedna pozycja na przełączniku.

✅ ZAWÓR DEKOMPRESYJNY: Zawór dekompresyjny pozwala podczas uruchamiania usunąć z cylindra część sprężonej mieszanki. Umożliwia to znaczną redukcję siły, potrzebnej do pociągnięcia za linkę rozrusznika, odciążenie osoby obsługującej urządzenie i ochronę całego systemu rozruchu urządzenia.

✅ SYSTEM FILTRÓW POWIETRZA O DŁUGIEJ ŻYWOTNOŚCI: System filtrów powietrza o długiej żywotności wydłuża znacząco okresy pracy pomiędzy czyszczeniami filtra. Większe i cięższe drobiny są wyrzucane przez siłę odśrodkową na zewnątrz, a następnie przez wznoszącą się rampę dodatkowo wyrzucane do góry. Wstępnie oczyszczone powietrze jest doprowadzane do filtra powietrza.

✅ ELEKTRYCZNE OGRZEWANIE UCHWYTU (W): Elektryczne ogrzewanie uchwytu (W) zapewnia operatorowi bezpieczną i komfortową obsługę pilarki w okresie zimowym, w niskich temperaturach. Na uchwycie przednim i tylnym znajduje się wytrzymała i odporna na ścieranie folia termiczna. Elektryczne ogrzewanie uchwytu (W) można włączać zależnie od potrzeb. Dzięki tej innowacji, uchwyty pozostają ciepłe i suche.

✅ SILNIK STIHL 2-MIX: Dwusuwowy silnik STIHL w technologii 2-MIX zapewnia dużą moc, a przy tym oszczędność zużycia paliwa do 20% w porównaniu do dwusuwowych silników STIHL o podobnej mocy, bez technologii 2-MIX. Emisja spalin spada o ok. 50%.

✅ NAKRĘTKA Z ZABEZPIECZENIEM PRZED ZGUBIENIEM: Przy wymianie zestawu tnącego zastosowano praktyczną nakrętkę pokrywy koła napędowego z zabezpieczeniem przed zgubieniem.

✅ OGRZEWANIE GAŹNIKA (V): Ogrzewanie gaźnika (V) ułatwia pracę w okresie zimowym, przy niskich i siarczystych mrozach. Ogrzewanie gaźnika (V) z systemem przełączników termicznych skutecznie zapobiega oblodzeniu gaźnika podczas zimowych prac.

✅ SYSTEM ANTYWIBRACYJNY: Mocne wibracje przenoszone przez uchwyty urządzeń mechanicznych mogą prowadzić do choroby wibracyjnej. Z tego powodu STIHL stworzył system antywibracyjny. W urządzeniach mechanicznych wyposażonych w system AV strefy uchwytów znacznie redukują liczbę drgań, wytwarzanych przez silnik spalinowy i pracujące narzędzie.

✅ BOCZNY NAPINACZ PIŁY ŁAŃCUCHOWEJ: Śruba napinacza obracana jest specjalnym pokrętłem, przechodzącym przez pokrywę koła napędowego piły łańcuchowej. Umożliwia to uniknięcie kontaktu dłoni z ostrą piłą łańcuchową i ostrymi zębami zderzaka oporowego.

✅ STIHL ELASTOSTART: Ciśnienie sprężania powoduje podczas uruchamiania silników spalinowych powstawanie odbić obciążających mięśnie i stawy operatora. Element amortyzujący umieszczony w specjalnym uchwycie rozrusznika pochłania i przekazuje występujące siły zgodnie z przebiegiem cyklu sprężania, umożliwiając tym samym płynne uruchomienie urządzenia bez szarpnięć.

✅ PRAKTYCZNY KOREK ZBIORNIKA: Specjalne, opatentowane korki zbiorników paliwa i oleju. Zbiorniki urządzeń mechanicznych wyposażone w takie korki można szybko otworzyć i zamknąć - bez użycia siły i jakichkolwiek narzędzi.

✅ DŹWIGNIA KOMBI: System M-Tronic rozpoznaje fazę rozruchu na ciepło i na zimno, dlatego na dźwigni kombi znajduje się tylko pozycja startowa. M-Tronic dozuje dokładnie taką ilość paliwa, jaka jest w danej chwili potrzebna. Ogromną zaletą tej technicznej innowacji jest fakt, że użytkownik może natychmiast przystąpić do pracy i to na najwyższych obrotach. Dzięki uzyskaniu optymalnego przyspieszenia, po kilku sekundach pilarka łańcuchowa jest całkowicie gotowa do pracy.

✅ NIEWIELKI CIĘŻAR W STOSUNKU DO MOCY: Pilarka STIHL MS 462 jest najlżejszą pilarką profesjonalną w swojej klasie pojemności. Efekt odczuwalnie niższej wagi osiągnięto dzięki m.in.: cylindrowi z ukośnymi żeberkami chłodzącymi, lekkiej pokrywie koła napędowego, kompaktowemu korpusowi silnika, zoptymalizowanemu ciężarowi koła zamachowego i lekkiej prowadnicy ES Light.

✅ STIHL EMATIC Z NOWYM SYSTEMEM TŁOCZENIA OLEJU: System STIHL Ematic z nowym systemem tłoczenia oleju umożliwia zwiększenie ilości tłoczonego oleju, odpowiednio do potrzeb. Jest to szczególnie istotne przy pracy z brudnym drewnem i pracy z dłuższą prowadnicą.

✅ FILTR HD2: Nowy filtr HD2 wykonany jest z polietylenu i posiada nawet o 70% drobniejsze pory w porównaniu z filtrami flisowymi czy poliamidowymi, co w praktyce oznacza filtrowanie najdrobniejszych cząstek zanieczyszczeń. Nowy filtr jest ponadto wodoodporny, nie absorbuje oleju i można go łatwo oczyścić. Okrągły kartusz filtra można zdemontować bez użycia narzędzi.

✅ ZOPTYMALIZOWANA POKRYWA KOŁA NAPĘDOWEGO: Lżejsza, węższa oraz spłaszczona pokrywa koła napędowego redukuje wysiłek przy okrzesywaniu i wspomaga wydajne odprowadzanie wiórów.

• Długość prowadnicy: 50 cm
• Pojemność skokowa: 72 cm³
• Moc: 4,4/6 kW/KM
• Ciężar: 6,1 kg ¹⁾
• Stosunek ciężaru do mocy: 1,4 kg/kW
• Ciężar systemu: 7,37 kg ²⁾
• Poziom ciśnienia akustycznego: 108 dB(A) ³⁾
• Poziom mocy akustycznej: 119 dB(A) ³⁾
• Wartość drgań strona lewa / prawa: 4,8/3,6 m/s² ⁴⁾
• Podziałka łańcucha piły: 3/8 "
• CO2: 704 g/kWh

1) Bez paliwa, prowadnicy i piły łańcuchowej

2) Bez paliwa, z prowadnicą i piłą łańcuchową

3) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2,5 dB(A)

4) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2 m/s²