Pilarka spalinowa STIHL MS 201 TC-M

✅ STIHL M-TRONIC (M): System elektronicznego sterowania silnikiem precyzyjnie reguluje czas zapłonu w każdym zakresie obrotów i dozuje odpowiednią ilość paliwa, w zależności od temperatury, wysokości n.p.m. i jakości paliwa. Dzięki temu, do uruchomienia pilarki wystarczy tylko jedna pozycja na przełączniku.

✅ OSŁONA Z ZABEZPIECZENIEM PRZED ZGUBIENIEM: Osłona jest mocowana bezpośrednio do pokrywy łańcucha. Przez to jest ona mocno związana z pilarką i zabezpieczona przed zgubieniem. Wyposażona do tego w dwa uchwyty, pozwalające arboryście zabezpieczyć osłonę za pomocą liny na swoim pasie. Specjalna osłona, zakrywająca przyporę szponową chroni przed skaleczeniem.

✅ SILNIK STIHL 2-MIX: Dwusuwowy silnik STIHL w technologii 2-MIX zapewnia dużą moc, a przy tym oszczędność zużycia paliwa do 20% w porównaniu do dwusuwowych silników STIHL o podobnej mocy, bez technologii 2-MIX. Emisja spalin spada o ok. 50%.

✅ NAKRĘTKA Z ZABEZPIECZENIEM PRZED ZGUBIENIEM: Przy wymianie zestawu tnącego zastosowano praktyczną nakrętkę pokrywy koła napędowego z zabezpieczeniem przed zgubieniem.

✅ POMPA OLEJOWA Z REGULACJĄ WYDAJNOŚCI: Pozwala na dokładne, odpowiednie do potrzeb smarowanie. Oznaczenie E gwarantuje doprowadzenie odpowiedniej ilości oleju w każdych warunkach roboczych. Profesjonaliści dozują dokładnie. Pompa umożliwia redukcję zużycia oleju do 50%.

✅ SKŁADANY HAK: Składany hak służy jako zamocowanie liny nośnej do opuszczania pilarki do pielęgnacji drzew i dla zachowania bezpieczeństwa pracy.

✅ CZTEROKANAŁOWA TECHNIKA STIHL: W czterech kanałach przelotowych następuje zawirowanie mieszanki paliwowo-powietrznej przed zapłonem. Zapewnia to lepsze spalanie paliwa i znacznie podnosi sprawność silnika. Skutek: mniejsze zużycie paliwa i wysoki moment obrotowy w szerokim przedziale obrotów.

✅ SYSTEM ANTYWIBRACYJNY: Mocne wibracje przenoszone przez uchwyty urządzeń mechanicznych mogą prowadzić do choroby wibracyjnej. Z tego powodu STIHL stworzył system antywibracyjny. W urządzeniach mechanicznych wyposażonych w system AV strefy uchwytów znacznie redukują liczbę drgań, wytwarzanych przez silnik spalinowy i pracujące narzędzie.

✅ WIELOFUNKCYJNY PRZEŁĄCZNIK: Obsługa wszystkich ważnych funkcji pilarki, takich jak rozruch na ciepło i na zimno, praca i wyłączanie odbywa się za pomocą jednej dźwigni. Rozwiązanie to zapewnia wyjątkowy komfort i bezpieczeństwo obsługi, ponieważ prawa ręka przez cały czas spoczywa na uchwycie.

✅ KOMPENSATOR: Wyczyszczenie filtra staje się konieczne dopiero wtedy, gdy moc silnika wyraźnie spadnie. Umieszczony w gaźniku kompensator STIHL sprawia, że pomimo wzrostu zanieczyszczenia filtra powietrza moc silnika, zawartość substancji szkodliwych w spalinach oraz zużycie paliwa, przez dłuższy czas pozostają stałe. W ten sposób możliwa jest dłuższa praca, bez konieczności przeprowadzania czynności serwisowych.

✅ BOCZNY NAPINACZ PIŁY ŁAŃCUCHOWEJ: Śruba napinacza obracana jest specjalnym pokrętłem, przechodzącym przez pokrywę koła napędowego piły łańcuchowej. Umożliwia to uniknięcie kontaktu dłoni z ostrą piłą łańcuchową i ostrymi zębami zderzaka oporowego.

✅ STIHL EMATIC-SYSTEM: System STIHL Ematic składa się z prowadnicy Ematic, piły łańcuchowej Oilomatic oraz pompy olejowej z regulacją wydajności wzgl. redukcją ilości tłoczonego oleju. Specjalna konstrukcja prowadnicy i piły łańcuchowej sprawia, że każda kropla oleju dociera dokładnie w te miejsca piły łańcuchowej, gdzie jest najbardziej potrzebna. Umożliwia to redukcję zużycia oleju smarującego piłę łańcuchową do 50%.

✅ STIHL ELASTOSTART: Ciśnienie sprężania powoduje podczas uruchamiania silników spalinowych powstawanie odbić obciążających mięśnie i stawy operatora. Element amortyzujący umieszczony w specjalnym uchwycie rozrusznika pochłania i przekazuje występujące siły zgodnie z przebiegiem cyklu sprężania, umożliwiając tym samym płynne uruchomienie urządzenia bez szarpnięć.

✅ UKŁAD WSTĘPNEGO OGRZEWANIA GAŹNIKA: Pilarki łańcuchowe STIHL wyposażone w układ wstępnego ogrzewania gaźnika są niezawodne nawet wtedy, gdy na dworze jest zimno: w zimowym trybie pracy ogrzane powietrze przepływa wokół gaźnika. Rozwiązanie takie skutecznie zapobiega oblodzeniu gaźnika. Przestawienie z trybu letniego na zimowy jest bardzo proste i sprowadza się do jednego ruchu ręki.

✅ PRAKTYCZNY KOREK ZBIORNIKA: Specjalne, opatentowane korki zbiorników paliwa i oleju. Zbiorniki urządzeń mechanicznych wyposażone w takie korki można szybko otworzyć i zamknąć - bez użycia siły i jakichkolwiek narzędzi.

• Długość prowadnicy: 35 cm
• Pojemność skokowa: 35 cm³
• Moc: 1,8/2,4 kW/KM
• Ciężar: 3,7 kg ¹⁾
• Stosunek ciężaru do mocy: 2,1 kg/kW
• Ciężar systemu: 4,25 kg ²⁾
• Poziom ciśnienia akustycznego: 100 dB(A) ³⁾
• Poziom mocy akustycznej: 113 dB(A) ³⁾
• Wartość drgań strona lewa / prawa: 3,5/3,1 m/s² ⁴⁾
• Podziałka łańcucha piły: 3/8 " P
• CO2: 728 g/kWh

1) Bez paliwa, prowadnicy i piły łańcuchowej

2) Bez paliwa, z prowadnicą i piłą łańcuchową

3) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2,5 dB(A)

4) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2 m/s²